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■県民の皆さんから寄せられた「声」の概要■
　自動車税事務所がホームページで問い合わせ先として案内しているメールアドレスにメールしましたが、返事がなく再度のメールや電話で問い合わせをしなければなりませんでした。何のための問い合わせ先ですか。ホームページの案内もわかりにくいです。 　また、電話にでた職員は名前を名乗らず、応対も不快に感じました。問い合わせへの応対をもっと感じ良くするべきです。

●総務部　自動車税事務所
＜県の考え方・取組・方針＞
　ご意見ありがとうございます。 　県税のホームページでは、自動車取得税の個別具体的なお問い合わせ先として、自動車税事務所の電話番号およびメールアドレスをご案内しています。 　メールでのお問い合わせにつきましては、担当職員が適宜確認し対応させていただいているところですが、今回、大変対応が遅れ、再メールや電話での確認をいただくことになり、申し訳ございませんでした。 　県民の皆さんからのお問い合わせについては、速やかに対応できるよう対策を講じるとともに、分かりやすく適切な対応を心掛けてまいります。
＜三重県総合計画＞
【政策】行政運営
【施策】行財政改革の推進による県財政の的確な運営
【事業】公平・公正な税の執行と税収の確保

■県民の皆さんから寄せられた「声」の概要■
　自動車税の身体障がい者減免を受けていたところ、自動車税事務所から電話連 絡があり、「住所変更に伴う届を提出するよう」言われたので、様式を送付して もらうことにしました。 （このことについては、自動車税事務所から２度様式を送付した、と言われまし たが届いていません。） 　今般、自動車税の督促状が届いたことから、驚いて自動車税事務所に電話した ところ、自動車税事務所は、期限内に書類の提出がなかったことから、減免を取 り消し課税したと説明されました。 　私は、過去の郵便物は、すべて箱に入れて保管していますが、当該書類は届い ていません。（催告状と督促状は届いています。） 　自動車税事務所は、そのような重要な書類を送付する場合は、書留や配達証明 を利用して送るべきです。また、重要な書類の提出期限の前に、未提出の者には 電話で確認をとってください。 　上記について、本日（８月１７日）、自動車税事務所の女性職員と電話で話し たところ、電話口の向こうから男性の声で「件数が多いのだから、１件１件そん な対応はできない」という声が聞こえ、非常に不快な思いをしました。 　そのことについて問いただしましたが「そういう意味で言ったのではない。」 と言われましたが、私はそう受け取りました。 　以上について、業務改善を要望するとともに、自動車税事務所の対応に不快感 を覚えたことをお伝えしたいです。

●総務部　自動車税事務所
＜県の考え方・取組・方針＞
　この度は、当所職員の電話対応で、不快な思いをおかけしましたことをお詫び 申し上げます。 　自動車税の身体障がい者等に対する減免を受けられている方の住所が変わった 場合は、車検証、免許証及び身体障害者手帳の住所変更の手続きを行った後、そ の写しを提出する必要があります。この手続きが行われなかった場合、翌年度は 減免となりません。 　そのため、その案内を文書で２回、電話で１回させていただきましたが、その 手続きがなされなかったため、平成２７年度自動車税は課税となり、納税通知書 等が送付されています。 　これらの文書については、当所に返戻されていないことから、地方税法第２０ 条第４項により、「通常到達すべきであった時に送達があったものと推定する」 こととなっています。 　書留や配達証明の利用に関しては、賦課徴収に関する書類が、郵便若しくは信 書便で送達するものとされているため、その他の書類についても、信書便以上の 取り扱いは行っておりません。 　また、未提出の方への電話確認については、減免を受けようとする方からの申 請によるものですので、行っておりません。 　電話対応につきましては、直接あなたに発言したものではないものの、配慮に 欠ける対応であり、当該職員に対して注意を促すとともに、全職員にも周知いた しました。
＜三重県総合計画＞
【政策】行政運営　施策の運営を支えるために
【施策】行財政改革の推進による県財政の的確な運営
【事業】公平・公正な税の執行と税収の確保

■県民の皆さんから寄せられた「声」の概要■
　自動車税納税通知書の封筒に記載の郵便番号と、住所変更用の葉書の郵便番号 が違うのはなぜですか。住所と宛名(自動車税事務所)は同じなのに郵便番号だけ 違うのにふと気づきました。

●総務部　自動車税事務所
＜県の考え方・取組・方針＞
　平素は、三重県行政にご協力をいただきありがとうございます。 　お問い合わせの件について、回答いたします。 　封筒に記載の郵便番号（５１４－８５６７）は、三重県津庁舎に設定されてい る個別の郵便番号です。 　これに対し、住所変更用のはがきに記載の郵便番号（５１４－８７９０）は、 郵便料金受取人払郵便物専用のものとして、日本郵便株式会社から指定されたも のです。 　よろしくお願いいたします。
＜三重県総合計画＞
【政策】行政運営　施策の運営を支えるために
【施策】行財政改革の推進による県財政の的確な運営
【事業】公平・公正な税の執行と税収の確保

■県民の皆さんから寄せられた「声」の概要■
　特種用途自動車の税金を普通乗用車と一緒にしたほうが良いと思います。

●総務部　税収確保課
＜県の考え方・取組・方針＞
　このたびは、ご意見をいただきありがとうございます。 　自動車税（種別割）は、運輸支局の登録情報に基づき、三重県県税条例で定められた税率により課税しています。 　このうち特種用途自動車の税率は、原則としてその自動車の種類、用途、構造、装置等により、乗用車、トラック、バス等のうち最も類似する自動車と同じ税率となりますが、例えばキャンピング車については、過去に全国地方税務協議会において乗用車の税率から２割程度軽減した額を標準とする考えが示されています。 　これに基づき、本県では条例改正を実施し、キャンピング車の税率を、乗用車の税率の２割軽減の額（従前の税率の約３倍）まで引き上げた経緯があり、多くの自治体が同様の税率を条例で定めています。 　この２割軽減の理由として、キャンピング車は、乗用車に近似した特種用途車であるが、就寝設備や炊事設備などを装備しており、道路損傷とは直接的な関連を有しない居住（キャンピング）の用途にも使用される点、乗車定員が少ないといったことが挙げられます。 　ほかに特種用途自動車としては、霊きゅう車や救急車などありますが、いずれも特種の目的のために使用されるものであり、用途や使用頻度が限られることから、乗用車よりも低い税率となるものがあります。 　詳しい税率については以下のリンク先の「自動車税種別割税額表」をご覧ください。 → https://www.pref.mie.lg.jp/common/content/000943648.pdf 　なお、自動車税の課税に関することにつきましては、自動車税事務所へご相談ください。 三重県自動車税事務所　課税課 所在地：〒514-0303　津市雲出長常町字六ノ割1190-1 電話：059-253-8057　FAX：059-253-8058 e-mail：zizei@pref.mie.lg.jp
＜三重県総合計画＞
【政策】（旧総合計画）行政運営
【施策】行財政改革の推進による県財政の的確な運営
【事業】公平・公正な税の執行と税収の確保

■県民の皆さんから寄せられた「声」の概要■
　身体障がい者等に対する自動車税等の減免について、県のホームページには、身体障がい者など一人につき、一台の自動車に限り当該自動車の自動車税・自動車取得税を減免できますと書かれています。一人の身体障がい者の方が普通乗用車、軽自動車、農耕用トラクターなど、車種が違えば複数の車の減免を受けられるのでしょうか。 　また、知人から身体障がい者の方が、本人と子ども、両方の車の減免を受けているという話を聞いたことがありますが本当でしょうか。 　こういうことが認められるのであれば、県のホームページの記載をわかりやすくしてほしいです。

●総務部　税収確保課
＜県の考え方・取組・方針＞
　税制度に関するご意見をいただきありがとうございます。 　自動車税等の身体障がい者等にかかる減免制度は、障がい者の方の社会参画を促進するために設けられており、減免の対象となる自動車は、障がい者の方１人につき１台（軽自動車等を含む。）とさせていただいております。 　なお、障がい者ご本人が運転する自動車については、障がいの等級の他には特段の制限を設けず、減免の対象としています。 　一方、ご家族等の障がい者本人と同居している方が運転する場合は、専ら障がい者のために使用していると判断できる月４回以上の通学、通院等、かつ６か月以上の継続を要件としています。 　今後とも減免認定につきましては、公平・適性な運用を心がけてまいりますが、ご相談いただいたような不正の疑いのある減免事例については、あってはならないことですので、必要に応じ調査させていただくことになります。 　また、農耕用トラクター等の小型特殊自動車への軽自動車税の課税については、定置場のある市町村にお尋ねいただくようお願いします。
＜三重県総合計画＞
【政策】行政運営
【施策】行財政改革の推進による県財政の的確な運営
【事業】公平・公正な税の執行と税収の確保

■県民の皆さんから寄せられた「声」の概要■
　自動車税の納税通知書は、届いてから納期限までが短すぎます。５月１日に発 送されたとしても連休で配達は遅れるし、ボーナス時期より前であるし、勤め始 めたばかりでお金がない人もいるだろうし、去年と同じ税額が通知されると思っ ていても上がることもあり、納期限までにお金を用意することが大変です。 　今と同じ５月末を納期限とするなら４月中旬に発送したり、発送日を今と同じ にするなら納期限を５月末から６月末に変えるなどしてください。

●総務部　税収確保課
＜県の考え方・取組・方針＞
　自動車税の納期については、地方税法第１４９条で「５月中において、当該道 府県の条例で定める」と規定されています。それを受けて、三重県県税条例第１ ２８条第１項で「自動車税の納期は、５月１日から同月３１日までとする」と規 定しています。 　なお、地方税法第１５１条第２項で「納税通知書は、遅くとも、その納期限前 １０日までに納税者に交付しなければならない」とされており、三重県県税条例 第１２９条第２項でも同様の規定を設けています。 　このことから、５月上旬に納税通知書を発送し、５月末を納期限としているこ とは、法令の規定によるものですので、御理解いただきますようお願いします。 　自動車税は行政サービスを行う上で貴重な財源となっており、県の安定的な行 財政運営を行うためにも、早期の収入を図る必要がありますので、納期限を６月 末にすることについても、非常に困難であることを併せて御理解いただきますよ うお願いします。 　また、税額についてですが、自動車の排出ガスや燃費性能に応じて環境負荷の 小さい自動車は自動車税が安くなり、新車新規登録から一定年数を経過した環境 負荷の大きい自動車は自動車税が高くなるグリーン化税制がありますので、御理 解いただきますようお願いします。
＜三重県総合計画＞
【政策】行政運営　施策の運営を支えるために
【施策】行財政改革の推進による県財政の的確な運営
【事業】公平・公正な税の執行と税収の確保

■県民の皆さんから寄せられた「声」の概要■
　８０歳の妻は身体障がい一級です。私は８６歳で身体障がい六級です。妻は老 健施設に入所しているので、自家用車で見舞いに行っています。いつも思ってい るのですが、家族に身体障がい者がいたら、自動車税の減免ができないものなの でしょうか。

●総務部　税収確保課
＜県の考え方・取組・方針＞
　自動車税は、４月１日現在に自動車を所有している方に課税されるものです。 自動車税を含む税制度は、「公平・中立・簡素」という租税の原則に基づいた公 平・適正な制度設計や運用が求められます。 　自動車税の身体障がい者等にかかる減免制度は、障がい者の社会参画を促進す るという福祉政策の観点から設けられており、障がい者ご本人が運転される場合 には、その用途や回数については、特に要件を設けておりません。 　一方、障がい者本人と同居している方が障がい者本人の移動のために運転する 場合は、対象となる自動車が他の用途にも使用できる状況にあるため、納税して いただく方との課税の公平・適正の観点から、その使用に一定の要件として、専 ら障がい者の通勤、通学、通院、生業といった障がい者が社会参画するために必 要不可欠な用途に月４回以上運転し、かつ６か月以上継続することとなっていま す。 　つきましては、ご要望の趣旨でもある家族に身体障がい者の方がいることをも って自動車税の減免をするということは、現在の制度上対象となっておらず、他 の納税者との均衡を図るという公平性や法令に基づいた適正な課税の観点から非 常に困難であることをご理解ください。
＜三重県総合計画＞
【政策】行政運営　施策の運営を支えるために
【施策】行財政改革の推進による県財政の的確な運営
【事業】公平・公正な税の執行と税収の確保

■県民の皆さんから寄せられた「声」の概要■
　母親が障害者手帳２級を受けています。 　それで、自動車税の減免が受けられるということで、手続きをするため用紙を もらいましたが、月に４回以上の通院が条件になっており、そのため減免が受け られません。 　医師には月に４回も通院しなくていいと言われています。この条件を何とかし てください。

●総務部　税収確保課
＜県の考え方・取組・方針＞
　自動車税は、４月１日現在に自動車を所有している方に課税されるものです。 自動車税を含む税制度は、「公平・中立・簡素」という租税の原則に基づいた公 平・適正な制度設計や運用が求められます。 　自動車税の身体障がい者等にかかる減免制度は、障がい者の社会参画を促進す るという福祉政策の観点から設けられており、障がい者ご本人が運転できる場合 には、その用途や回数については、特に要件を設けておりません。 　一方、障がい者本人と同居している方が障がい者本人の移動のために運転する 場合は、対象となる自動車が他の用途にも使用できる状況にあるため、納税して いただく方との課税の公平・適正の観点から、その使用に一定の要件を定めてい ます。 　その要件は、専ら障がい者の通勤、通学、通院、生業といった障がい者が社会 参画するために必要不可欠な用途に月４回以上運転し、かつ、６か月以上継続す ることとなっています。 　つきましては、ご要望のように現在の制度上対象となっていない月４回未満の 通院を対象に含めることは、他の納税者との均衡を図るという公平性や法令に基 づいた適正な課税の観点から非常に困難であることをご理解ください。
＜三重県総合計画＞
【政策】行政運営　施策の運営を支えるために
【施策】行財政改革の推進による県財政の的確な運営
【事業】公平・公正な税の執行と税収の確保

■県民の皆さんから寄せられた「声」の概要■
　私は今まで１０年以上身体障がい者の自動車税の減免を受けています。 　今年の３月には新車を購入し、初めて自動車取得税についても減免を受け、 非常に助かりました。 　ところが、今年の７月にトラックによる追突事故に遭いました。 　廃車にはなりませんでしたが、大きな事故のため再度新車に乗り換えること としましたが、現在の自動車税及び自動車取得税の減免制度では「既減免車が 新車であった場合は減免を受けた日の翌日から２年間は、既減免車を移転登録 しての減免申請は受理できない（ただし抹消登録の場合は申請できる）」とな っています。 　このことに関し、自動車取得税について、一度減免を受けているので、短期 間で２度の減免は受けられたいことは仕方ないことと思いますが、自動車税は １人１台で継続的に認めていただいていたのに、自分に責任のない事故によっ て、抹消登録をせずに新車に買い替えた場合（抹消登録しなかった理由は、抹 消登録によって下取り価格が大幅に下落するため）、今回の例で言えば仮に今 年の１０月に再度新車を購入したとするならば、翌年度（平成２７年度）の１ 年分減免を受けられないことになります。 　自動車税は、減免を認めて頂けるのが１人１台であり、二重（２台）に減免 を受けることはないので、変更の申請に２年間の制限を付ける必要はないので はないかと思いました。 　つまり、自動車税に関しては購入年度のみ減免申請の受理が出来ないことと し、翌年度より減免を認めてもらえないと、同じ身体障がい者の方と同様の減 免が受けられなくなります。 　自動車取得税は購入時に一度だけ課税されるのに対して、自動車税は毎年課 税されるため、性質が違うと考えられますので、同じ２年を適用しないことも 可能であると思われるし、現に他県においては当該年度のみ減免を受けられな いようにしていたり、自動車取得税と自動車税を別々に取り決めしている県も あります。 　来年度から自動車税の減免が受けられるように三重県の制度も早急に見直し してください。よろしくお願いします。

●総務部　税収確保課
＜県の考え方・取組・方針＞
　原則として、新車時に自動車取得税及び自動車税の減免を受けた場合、登録日 の翌日から2年間は、既減免車を移転登録し代替車での減免を受けることはでき ません。（既減免車の抹消登録が必要となります。） 　ただし、お問い合わせのケースのように事情（事故等）により乗り換えが必要 となった場合に、既減免車を移転登録し代替車を取得したときは、特例として、 取得年度の翌年度以降の自動車税について減免を受けることができる場合があり ます。 　この場合、下記の２点にご注意ください。 （１）代替車の取得時に課税される自動車取得税及び自動車税の納付が必要とな ります。 （２）減免申請手続の際には、通常の申請手続に必要な書類の他、代替車取得時 に課税される自動車取得税及び自動車税が納付済みであることが確認できる書類 と事情の分かる書類（事故証明、事故車両の写真等）により確認させていただく ことになります。
＜三重県総合計画＞
【政策】行政運営　施策の運営を支えるために
【施策】行財政改革の推進による県財政の的確な運営
【事業】公平・公正な税の執行と税収の確保

■県民の皆さんから寄せられた「声」の概要■
　自動車税の減免申請を行う際の県の体制がとても遅れています。郵送対応している市もありますが、なぜ県ではできないのでしょうか。電子申請システムは各自治体で整備されているのに活用しないのは、税金の無駄遣いです。 　コロナが蔓延しているなかで、減免申請の時に３０分以上事務所でじっとさせられているリスクをどう考えますか。早急の見直しをお願いします。

●総務部　税務企画課
＜県の考え方・取組・方針＞
　県の自動車税の減免申請に関して、県が賦課徴収を行う自動車税種別割と自動車税環境性能割、軽自動車税環境性能割については、自動車の登録を伴う場合は自動車税申告書に減免申請受理状況の記載が必要であること、月割課税による自動車税の納付が必要な場合があること、障害者手帳の原本確認や手帳への減免状況の記録が必要であることなどから、県では郵送対応を行っておりません。 　なお、市町村税である軽自動車税種別割については月割課税がないため納付を伴わないことや、軽自動車税（環境性能割）申告書への減免申請の受理状況の記載は県が行っていることなど、県と市町では減免申請に関して行う事務が異なる部分があります。 　税務行政においては、地方税務手続のオンライン化を推進しているところであり、関係機関のシステムの整備状況を注視しつつ、可能なものからオンライン化を進めていきます。 　また、県税事務所・自動車税事務所では、定期的な換気、接客スペースの消毒、職員の体調管理の徹底など、新型コロナウイルス感染症の拡大防止対策に取り組み、行政サービスの継続に努めています。
＜三重県総合計画＞
【政策】行政運営
【施策】行財政改革の推進による県財政の的確な運営
【事業】公平・公正な税の執行と税収の確保

■県民の皆さんから寄せられた「声」の概要■
　自動車税の身体障がい者等減免申請は、いつになったら電子化されるのでしょうか。申請書を適切なフォームでエラーチェックできるようにすれば初心者でも申請できるのではないでしょうか。このコロナ禍で人との接触を減らすべきなのに、なぜこのような簡単な申請が電子化されないのか不思議です。

●総務部　税務企画課
＜県の考え方・取組・方針＞
　税務行政においては、地方税共通納税システムの対象税目の拡大など地方税務手続きのオンライン化を推進しています。本県においても、ＲＰＡ（単純作業をロボットにより自動化すること）の業務への導入・拡大や、自動車税（種別割）・個人事業税・不動産取得税の納付にスマートフォン決済アプリを導入するなどオンライン化に取り組んでいるところです。 　自動車税の障がい者減免については、申請書類は県のHPからダウンロードできますが、障害者手帳の原本確認や手帳への減免状況の記録が必要であること、自動車税申告書に減免申請書の受理状況の記載が必要であること、自動車税の納付を伴う場合もあることなど、システム化に向けては様々な課題があります。 　地方税務手続きについては、関係機関のシステムの整備状況も注視しつつ、可能なものからオンライン化を進めてまいります。
＜三重県総合計画＞
【政策】行政運営
【施策】行財政改革の推進による県財政の的確な運営
【事業】公平・公正な税の執行と税収の確保

●デジタル社会推進局　スマート改革推進課
＜県の考え方・取組・方針＞
　行政手続きのオンライン化に向けて、国では、令和３年１１月１６日に開催された第１回デジタル臨時行政調査会において、行政手続きのオンライン化などの共通の指針となるデジタル化原則を年末までにまとめ、来年春には対面・書面手続きを義務付ける規制等の見直しについての方向性を打ち出すことが示されました。 　三重県においても、令和３年１１月２２日の三重県議会知事提案説明にて、県民の皆様の利便性の向上に向け、行政手続きのオンライン化を推進するなど、デジタル社会形成に向けた取組をスピード感をもって進める旨の説明をおこなったところです。 　県の行政手続きのオンライン化は、行政手続きの担当課が中心となり、まずは押印の見直しなど手続きの簡素化の取組みを進めているところですが、受付件数や手続きの内容等も踏まえ、可能なものから順次電子化に取り組んでいます。 　引き続き、担当課へのヒアリングや、電子申請システムの改善を進めながら、行政手続きのオンライン化を推進してまいります。
＜三重県総合計画＞
【政策】行政運営
【施策】スマート自治体の推進
【事業】ＩＣＴを活用した行政サービスの提供

■県民の皆さんから寄せられた「声」の概要■
　県税の窓口で自動車税をペイジー納付した場合、納税証明書が発行されないと聞きました。 　ペイジーの公式サイトには、三重県は「納付期限内に納められた場合は発行する。期限後に納められた場合は申請者のみ発行。郵送時期６月中旬」と載っています。 　取扱いに変更があった場合、提携しているサイトにも連絡すべきです。ペイジーで納付した知人に納税証明書が送付されると嘘を言ったことになってしまいました。 　県税の窓口でペイジーで納付したと話をしても、領収印のない自動車税納付書では、まだ納めていないと勘違いをされました。 　ペイジー納付をする人は少ないかもしれませんが、窓口の方にペイジー納付のことを周知してください。 　また、今年から車検時に納税証明書が不要になったと聞きましたが、県内の車検業者に周知しているのでしょうか。不安なので早く納税証明書が欲しいです。車検の２か月前にしか車検用納税証明書が発行できないのは遅すぎます。何とかなりませんか。

●総務部　税務企画課
＜県の考え方・取組・方針＞
　日頃は、三重県の税務行政にご協力いただき誠にありがとうございます。 　県税事務所窓口において納税証明書が発行できないとの説明があったこと、また、ペイジーのホームページが古い記載となっていたことについて、申し訳ありませんでした。 　早々にペイジーのホームページのサイト管理者へ修正を依頼しました。お知らせいただきありがとうございました。 　車検用の納税証明書につきまして対応した県税事務所では、納付されていることが税務システム端末の画面で確認できましたので、車検の際の納税確認が電子化されていることについてご説明申し上げ、納税証明書がいらないことをご案内させていただいたということでした。 　車検の際の納税確認が電子化され、納税証明書の提示が省略できるようになっていることについては関係団体等を通じて、事業者の方に周知を図っています。また、県税事務所窓口でも説明をさせていただいているところですのでご理解いただきますようお願いします。 　今回、ペイジーで納付いただいたとの申出を受け、県税事務所では、端末画面で納付を確認させていただきご説明を申し上げていますが、ペイジーで納付いただく場合の仕組み等について、改めて職員に周知をしていきます。
＜三重県総合計画＞
【政策】行政運営
【施策】行財政改革の推進による県財政の的確な運営
【事業】公平・公正な税の執行と税収の確保

■県民の皆さんから寄せられた「声」の概要■
　三重県の決済手数料が、他の都道府県に比べて高いと思います。同じ指定代理納付者の自治体とも金額が異なります。 　ほとんどの自治体が、決済手数料３２４円であることに比べ、三重県は４３２円と１０８円高くなっています。 　同じ指定代理納付者の自治体は、決済手数料が３２４円です。三重県との差額分は自治体が負担しているのでしょうか。 　他のシステムに切り替えたら、安くなるのではないかと思います。どういう経緯で、三重県は４３２円なのか教えていただきたいです。

●総務部　税務企画課
＜県の考え方・取組・方針＞
　日頃は、三重県の税務行政にご協力いただき、また今回は、「さわやか提案箱」に自動車税のクレジットカード納税についてご意見をいただきありがとうございます。 　手続の際の手数料についてのご質問でしたが、導入に当たっては総務省からの通知等を参考に、手数料を決定しました。 　総務省の通知では、クレジット納付の手数料について「税の納付と、民間の店舗の売上代金等では性格が異なる」ことや「ポイントサービス」等があることから、「クレジットカードを利用しない他の納税者との公平性の観点から、納税者本人が負担すべき性格のものであると考えられる。」との見解が示されています。 　三重県の決済手数料の額につきましては、他府県との比較をして決定したのではなく、県内の他の納付方法で納付した納税者との公平性を考慮した結果、納税者の方に全額ご負担いただくこととさせていただきました。 　また、クレジットカードでの納付については、各都道府県ごとに指定代理納付者と契約をしていますので、決済手数料は府県によって異なる状況になっています。 　今後の契約の際には、再度手数料の額、他府県の状況や他の納税者との公平性などさらに検討を重ね、納税者の皆様からいただいたご意見も参考にしながら、より納税機会の拡大につながるような方法を選択していくここといたしますので、ご理解いただきますようよろしくお願いします。
＜三重県総合計画＞
【政策】行政運営
【施策】行財政改革の推進による県財政の的確な運営
【事業】公平・公正な税の執行と税収の確保

■県民の皆さんから寄せられた「声」の概要■
　クレジットカードによる自動車税の納付はとてもいい仕組みだと思います。 　ただひとつ疑問点があります。 　支払いをする地域により手数料が大きく違うのは何故でしょうか。 　ほとんどの地域は手数料が1件につき324円(税込)に対して、三重県は432円(税 込)となっています。 　また、多くの地域よりも安い手数料となっている県もあります。 　本来手数料は無料としていただきたい位なのに、三重県だけが高額手数料でこ れはとても許しがたい地域格差だと思います。 　せめて全国統一の手数料にするべきです。 　せっかく良い仕組みがあるのに手数料の格差で台無しです。 　何故、手数料に差があるのか納得のいく回答をお待ちしています。

●総務部　税務企画課
＜県の考え方・取組・方針＞
　ご意見ありがとうございます。 　クレジットカード納税は、金融機関窓口やコンビニエンスストア、ペイジーを 利用したインターネットバンキングやＡＴＭなどの、多様な納税手段から選択し て納税できるよう今年度から導入いたしました。 　導入に当たり、指定代理納付者の決済手数料等について検討してきました。ク レジットカードで納税された場合に新たに利用者に対し車検用の納税証明書を郵 送することが必要になり、三重県で作成、発送費用を負担することになるため、 クレジットカード納税を利用しない他の納税者との公平性を考慮した結果、三重 県で手数料も負担することは適当でないと判断し、全額利用者の方にご負担いた だく方法としましたので、ご理解をいただきますようお願い申し上げます。 　ご返事が遅くなり申し訳ありませんでした。
＜三重県総合計画＞
【政策】行政運営　施策の運営を支えるために
【施策】行財政改革の推進による県財政の的確な運営
【事業】公平・公正な税の執行と税収の確保

■県民の皆さんから寄せられた「声」の概要■
　今年から自動車税がインターネットを通して、クレジットカード納付が出来る ということで早速利用しようと思いましたが、納税とは別に手数料が４３２円か かるということで利用をやめました。すごく便利だと思うのですが、私と同じよ うに手数料の料金を見てやめたという人が沢山いるのではないかと思います。

●総務部　税務企画課
＜県の考え方・取組・方針＞
　平成26年度から開始します自動車税のクレジットカード納税についてご意見い ただきありがとうございます。 　手続の際の手数料については、導入に当たり総務省からの通知や他県の状況等 から検討を行ってきました。 　総務省の通知では、「民間の店舗の売上代金等は性格が異なる」ことや「ポイ ントサービス」等があることから、「クレジットカードを利用しない他の納税者 との公平性の観点から納税者本人が負担すべき性格のものであると考えられ る。」との見解が示されています。 　さらに他の都道府県での自動車税のクレジットカード納税においては、全ての 都道府県で利用者に手数料をご負担いただいている状況です。 　また、クレジットカードで納税された場合、新たに利用者に対し車検用の納税 証明書を郵送する必要がでてきますが、三重県でこれらの作成、発送費用を負担 することとなります。 　クレジットカード納税を利用しない他の納税者との公平性も考慮し、三重県で 手数料を負担することは適当ではないと判断し利用者の方にご負担いただく方法 としましたのでご理解をお願いしたいと存じます。
＜三重県総合計画＞
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【事業】公平・公正な税の執行と税収の確保

■県民の皆さんから寄せられた「声」の概要■
　手数料をとるのは、ナンセンスです。 　税徴収の公平性があるかもしれませんが、手数料は無料にしてください。 　考え方がほかの自治体より古いと思います。

●総務部　税務企画課
＜県の考え方・取組・方針＞
　平成26年度から開始します自動車税のクレジットカード納税についてご意見い ただきありがとうございます。 　手続の際の手数料について無料にとのことでしたが、導入に当たり総務省から の通知や他県の状況等について検討を行ってきました。 　総務省の通知では、「民間の店舗の売上代金等は性格が異なる」ことや「ポイ ントサービス」等があることから、「クレジットカードを利用しない他の納税者 との公平性の観点から納税者本人が負担すべき性格のものであると考えられ る。」との見解が示されています。 　さらに他の都道府県での自動車税のクレジットカード納税においては、全ての 都道府県で利用者に手数料をご負担いただいている状況です。 　また、クレジットカードで納税された場合、新たに利用者に対し車検用の納税 証明書を郵送する必要がでてきますが、三重県でこれらの作成、発送費用を負担 することとなります。 　クレジットカード納税を利用しない他の納税者との公平性も考慮し、三重県で 手数料を負担することは適当ではないと判断し利用者の方にご負担いただく方法 としましたのでご理解をお願いしたいと存じます。
＜三重県総合計画＞
【政策】行政運営　施策の運営を支えるために
【施策】行財政改革の推進による県財政の的確な運営
【事業】公平・公正な税の執行と税収の確保

■県民の皆さんから寄せられた「声」の概要■
　自動車税のことで津県税事務所に行ったのですが、納得のいく説明がありませ んでした。　 　私は、多重債務者になり生活に困窮しています。ここ数年、自動車税を分納し てきました。去年まで５～６回に分けて分納することを許されてきたのですが、 今年の担当者に「３回で」と言われてしまいました。５回以上に分けてもらえな いと支払えないのです。こんなに生活に困窮している人間に厳しすぎるのではな いですか。私は支払う気持ちはあるのです。支払わないとは言っていません。ほ かの税金は分納を許されているのに、どうして自動車税はこんなに厳しいのでし ょう。 　こんなに困っている私が支払わなくてはならないのかと思い、納得がいかない 気持ちでいっぱいです。

●総務部　津総合県税事務所総務室
＜県の考え方・取組・方針＞
　自動車税の納期限は地方税法及び三重県条例により毎年５月末日と定められて おります。税の徴収に関しましては、納期限内に納付いただいております大多数 の納税者の方々との公平性を確保するため、納期内に納付できない特別な事情の ある方につきましては、その理由や生活状況・資産状況等の詳細をお聴きし、一 括納付が困難だと認められる場合には、換価の猶予の制度趣旨に基づき適切に対 応しているところです。 　今回お申し出の件につきましては電話での申出でありましたが、これまでの経 緯を総合的に判断した結果、来所による納税相談をお願いし、納期内に一括納付 できない理由等の状況を確認した上で、やむを得ない事情が認められる場合につ き手続をしていただくことになりますので、ご理解賜りますようお願いします。
＜三重県総合計画＞
【政策】行政運営　施策の運営を支えるために
【施策】行財政改革の推進による県財政の的確な運営
【事業】公平・公正な税の執行と税収の確保

■県民の皆さんから寄せられた「声」の概要■
　先日、鈴鹿県税事務所に自動車税分納のことで相談に行きました。大変待たされ両隣の窓口にも相談者がいる状態で家計の内容等を聞かれ、配慮の無い声で復唱されたうえに、「気軽にできるものではないんですよ。」と大きな声で言われました。結局分納はできず大変恥ずかしい思いをさせられただけでした。 　一括納付が厳しいので相談に行ったのにあの対応はあまりではないでしょうか。 　期日も近かったので、その場で全額納付しましたが、お金を出してお釣りを貰うまでの間も、その職員は腕組みをして側で見ていました。最初から最後まで「職員様」という態度なのでとても不愉快な思いをしました。 　必要以上に大きな声で家計の内容の復唱をするなんて、いくら分納の相談者といえどやりすぎではないでしょうか。個人情報、プライバシーの配慮はして貰えないのでしょうか。

●総務部　鈴鹿県税事務所税務室
＜県の考え方・取組・方針＞
　この度は、貴重なご意見をいただき、ありがとうございます。 　税の分納相談については、収入状況や支出状況等個別事情を把握する必要があります。今回は、聞き取りした内容に誤りがないよう確認のため復唱したところですが、プライバシーの配慮が十分ではなく、不快な思いをおかけしましたことを深くお詫び申し上げます。 　今回いただきましたご意見を生かし、分納相談等で聞き取りさせていただいた個人情報については、必要に応じ紙面で確認等するなど、他の人に知られない配慮を行うよう努めていきます。また、職員の接遇につきましても、皆様に不快感を与えることのないよう接遇研修など各種研修や職員ミーティング等の場で周知徹底し、より一層の接遇マナーの向上に努めてまいります。
＜三重県総合計画＞
【政策】行政運営
【施策】行財政改革の推進による県財政の的確な運営
【事業】公平・公正な税の執行と税収の確保

■県民の皆さんから寄せられた「声」の概要■
　最近、電気自動車を購入して分かりましたが、なぜ、三重県庁には電気自動車用の充電設備がないのですか。サミット開催県でありながら恥ずかしいです。 　全国の電気自動車オーナーに笑われます。道の駅等にはあります。三重県は、全国的にも充電設備が少ないです。全国の電気自動車が観光に訪れにくいです。 　伊勢神宮やおかげ横丁、コンビニ等への設置には、三重県のバックアップ（補助金）が必要です。三重県庁にも一日も早く、充電設備を設置してください。伊勢志摩にも多くの充電設備を設置してください。全国の電気自動車オーナーが待っています。 　サミットに関連して、三重県は業者から電気自動車を貸与されていませんでしたか。これは業者が充電してくれていたのですか。もし、それが事実なら情けないです。 　今後の計画も含めてご返答ください。計画が全くない場合でもご返答ください。 　また、愛知県では、電気自動車にかかる自動車税は、全額免除になるそうです。愛知県の環境への取組姿勢がここにも現れています。三重県は、「１０００CCと同等」となっていますが、免除ではありません。三重県も愛知県のまねをしてください。 　なぜ、サミット開催県でありながら環境への取組にもアピールできないのでしょうか。今後の計画も含めてご返答ください。

●環境生活部　地球温暖化対策課
＜県の考え方・取組・方針＞
　この度は、貴重なご意見をいただき、誠にありがとうございます。 　三重県では、平成24年から伊勢市をモデル地域として、地域の観光協会等の団体や自動車メーカー等の企業と連携し、電気自動車の活用取組を推進してまいりました。その取組の一つとして、電気自動車充電インフラの普及に取り組んでおり、平成28年6月現在、伊勢市内では県営サンアリーナを含め27箇所に充電スタンドが設置されています。（伊勢志摩地域では67箇所、三重県内は323箇所に設置されています。） 　電気自動車の普及に向けて、さらなる充電インフラの充実が必要であり、引き続き、三重県庁を含め、県内における充電インフラ整備を促進してまいります。
＜三重県総合計画＞
【政策】環境を守る
【施策】地球温暖化対策の推進
【事業】温室効果ガス排出削減の取組推進

●雇用経済部　サミット総務課
＜県の考え方・取組・方針＞
　この度は、貴重なご意見をいただき、誠にありがとうございます。伊勢志摩サミットにかかる電気自動車の貸与についてご質問をいただきましたので回答いたします。 　伊勢志摩サミット三重県民会議では、協賛・応援事業により、民間企業の方から平成28年6月30日までの期間中、電気自動車3台の貸与を受けました。車両への充電については、貸与元が充電するのではなく、県庁公用車用の200Vコンセントや、市中にある有料の充電スタンドを使用していたところです。
＜三重県総合計画＞
【政策】世界に開かれた三重
【施策】国際展開の推進
【事業】国際交流の推進

●総務部　税収確保課
＜県の考え方・取組・方針＞
　ご意見ありがとうございます。 　三重県では、電気自動車である乗用車にかかる税率については、排気量１リットル以下の税率の区分により取り扱い、グリーン化特例により、平成２９年３月３１日までの新車の新規登録については、登録の翌年度のみ自動車税額の７５％を軽減しております。 　自動車税の課税免除については、地方税法で各都道府県の条例に委任されており、これを受けて、各都道府県の税条例で規定されています。 　都道府県間の取扱いの違いは、地方自治に基づく課税自主権の範囲内のことであり、一般的に、各都道府県で税制の取扱いが異なることがありますことをご理解ください。
＜三重県総合計画＞
【政策】行政運営
【施策】行財政改革の推進による県財政の的確な運営
【事業】公平・公正な税の執行と税収の確保