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■県民の皆さんから寄せられた「声」の概要■
　災害時に緊急車両が通行する「緊急輸送道路」に指定されている橋梁について、会計検査院が耐震補強工事の設計に関する全国調査をした結果、調査対象のうち約８割に問題があることが判明しました。身近な橋が地震で壊れるかもしれないと思うと不安です。
　県が管理する橋梁の安全性は大丈夫でしょうか。


●県土整備部　道路建設課
＜県の考え方・取組・方針＞
　ご意見をいただきありがとうございます。
　今回の会計検査院による検査は、平成28年度から令和6年度に国の直轄事業や地方公共団体の補助事業で行われた橋梁耐震補強工事のうち、巻立て工法によるものを対象として調査したものです。
　巻立て工法は、橋脚の柱の周りを鉄筋コンクリート等で補強し、柱そのものの強度を高める工法です。これにより柱の強度は上昇しますが、橋全体の自重が増加したことで、基礎部分への負担が大きくなり、耐震性能に影響を与える可能性が指摘されています。
　今回の検査では、全国の国道や県道などから、会計検査院が抽出調査を行いましたが、本県が設計した橋梁は、調査対象に含まれていませんでした。
　本県が実施した工事については、国土交通省の定めた基準に基づき適切に設計を行っていますが、会計検査院の公表を受け、本県が巻立て工法による補強工事を実施した橋梁について、現在、改めて耐震性能の確認を進めているところです。
　県としましては、引き続き、県民の皆さんに安全・安心に道路を利用していただけるよう、橋梁の耐震補強に適切に努めてまいります。
＜三重県総合計画＞
【政策】防災・減災、県土の強靱化
【施策】災害に強い県土づくり
【事業】緊急輸送道路等の機能確保